Linia diagnostyczna z urządzeniem do badania hamulców, testerem zawieszenia i zbieżności (TWB-PS304WD)

W zestawie:

• ASA livestream
• Osłona rolek ocynkowana ogniowo
• Powłoka rolek bezpieczna dla opon

Urządzenie do badania hamulców. Sterowanie komputerowe prowadzi użytkownika automatycznie krok po kroku przez poszczególne testy.

Tester zbieżności

służy do szybkiego sprawdzenia zbieżności osi przedniej i tylnej, ale nie zastępuje dokładnego pomiaru geometrii – w razie odchyłek należy wykonać dokładny pomiar geometrii kół. Jednostką miary jest m/km (metry na kilometr), a wyniki wyświetlane są cyfrowo.

Tester zawieszenia

sprawdza sprawność amortyzatorów pojazdu metodą EUSAMA, określając naciski kół. Wyniki wyświetlane są cyfrowo i analogowo. W wynikach można później zobaczyć także krzywą pomiarową.

Rolkowe urządzenie do badania hamulców

służy do sprawdzania, czy hamulce pojazdu działają wystarczająco i równomiernie. Wyniki wyświetlane są cyfrowo i analogowo.

Sterowane komputerowo stanowisko ma także program badania pojazdów z napędem 4x4.

Stanowisko spełnia niemiecką wytyczną dla stanowisk do badania hamulców z 12.04.2011 (Verkehrsblatt nr 9 z 14.05.2011, s. 354).

W Niemczech przy badaniu technicznym (HU wg § 29 StVZO) wszystkie stanowiska do badania hamulców wprowadzone do obrotu od 01.10.2011 muszą spełniać tę wytyczną.

Stanowiska TWIN BUSCH spełniają aktualną wytyczną we wszystkich punktach. Zawiera ona szczegółowe wymagania, np. minimalną średnicę rolek, określony współczynnik tarcia rolek, wymaganą prędkość badania oraz obecność interfejsu ASA-livestream (służy on do odczytu wartości pomiarowych przez diagnostę).

Cechy szczególne

• ASA livestream
• Solidna konstrukcja
• Ocynkowane ogniowo
• Czujniki prędkości
• Nowoczesna technika pomiaru tensometrycznego (DMS)
• Spełnia aktualne wymagania wytycznych dla stanowisk do badania hamulców
• Odpowiednie również do napędu 4x4
• Możliwość kalibracji i justowania wg DAkkS
• Autodiagnostyka poprawności działania przy każdym włączeniu
• Test metodą EUSAMA
• Jednostka miary: m/km (metry na kilometr)
• Opcjonalnie: podłączenie drukarki lub komputera

Dane techniczne - rolkowe urządzenie do badania hamulców

Uwaga:
Do prawidłowej pracy produkt wymaga zasilania o podwyższonym napięciu i nie jest wyposażony w dwubiegunową wtyczkę sieciową. Instalację urządzeń bez wtyczki musi wykonać operator sieci lub uprawniony zakład elektryczny, który pomoże również w uzyskaniu ewentualnie wymaganej zgody operatora sieci na instalację urządzenia.

Dane techniczne - tester zawieszenia

Dane techniczne - tester zbieżności

Urządzenie do badania hamulców

Rolkowe urządzenie do badania hamulców ma solidną, ocynkowaną ogniowo konstrukcję. Ma czujniki prędkości i wykorzystuje nowoczesną technikę pomiaru tensometrycznego (DMS).

Szafa wskaźnikowa PC

Szafa wskaźnikowa PC ma interfejs ASA-livestream. Menu dostępne jest w wielu językach.

Interfejs ASA-livestream

Interfejs ASA-livestream służy do odczytu wartości pomiarowych przez diagnostę.

Silnik

Urządzenie do badania hamulców ma moc napędu 2 x 3 kW.

Powlekane rolki

Rolki urządzenia pokryte są granulatem z tworzywa. Są bardzo trwałe, bezpieczne dla opon i zapewniają optymalny współczynnik tarcia.

Osłony rolek

Osłony rolek wchodzą w zakres dostawy urządzenia.

Tester zawieszenia

Tester zawieszenia sprawdza działanie amortyzatorów pojazdu metodą EUSAMA, określając naciski kół.

Tester zbieżności

Tester zbieżności służy do szybkiego sprawdzenia zbieżności osi przedniej i tylnej.

Zakres dostawy

• Rolkowe urządzenie do badania hamulców
• Tester zawieszenia
• Tester zbieżności
• Szafa wskaźnikowa PC
• Osłony rolek
• Film o produkcie online
• Rama montażowa oraz pojazd nie wchodzą w zakres dostawy
• Montaż i kalibrację musi wykonać nasz serwis.
  Wiąże się to z dodatkowymi kosztami (dostawa, montaż, szkolenie i odbiór).
  Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę.