Urząd. do badania i ustawiania geometrii kół TW 115

22 790,01 zł

18 528,46 zł netto

POLSKIE OPROGRAMOWANIE

Komputerowe urządzenie do szybkiego i precyzyjnego pomiaru geometrii ustawienia kół i osi pojazdu dla  samochodów osobowych i dostawczych. Doskonałym ułatwieniem w pracy są dodatkowe wskaźniki na wysięgniku i korpusie projektora które umożliwiają odczyt regulowanych parametrów przy kole.

Zadaj pytanie

OPIS URZĄDZENIA

  • Czytelne ekrany zbiorcze ułatwiają i usprawniają regulację. Funkcja zoom umożliwia powiększenie interesującego nas parametru na cały ekran.
  • Program szybkiej dodatkowej inspekcji podstawowych układów samochodu – dodatkowe profity z napraw dla warsztatu.
  • Szybka w obsłudze baza danych klientów (ok. 30.000 protokołów pomiarowych) pozwala odtworzyć poprzednie regulacje sprawdzanego pojazdu.
  • Aktualizacja bazy danych 1 razy w roku z płyty CD.
  • Oprogramowanie w pełni kompatybilne z systemem WINDOWS – umożliwia korzystanie z kilku programów jednocześnie.

CHARAKTERYSTYKA

  • Technologia komunikacji  Bluetooth – bezprzewodowa
  • łatwa w obsłudze baza danych klientów, wyników pomiarów, danych pojazdu.
  • możliwość samodzielnego wprowadzenia danych pomiarowych dla 50 modeli.
  • klawiatura obsługowa na każdej głowicy
  • oprogramowanie i instrukcja obsługi dostępna również z poziomu PC w języku Polskim
  • podczerwieniowa, 8 sensorowa technika pomiaru
  • Mierzone parametry: wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, pochylenia koła i zbieżności kół wyświetlane na jednym obrazie, co znacznie ułatwia prowadzenie wszelkich prac regulacyjnych
  • Program specjalny do grupy VAG
  • Wskaźnik porównawczy wartości rzeczywistych z zadanymi
  • Wydruk wartości zmierzonych
  • Możliwość kalibracji urządzenia przez obsługującego (opcjonalnie)

MOŻLIWOŚCI POMIAROWE

  • zbieżność całkowita i połówkowa kół osi przedniej i tylnej
  • kąt pochylenia kół osi przedniej i tylnej
  • kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (przód)
  • kąt pochylenia sworznia zwrotnicy (przód)
  • przesunięcie kół (przód)
  • kąt skrętu kół
  • kąt geometrycznej osi jazdy
  • różnica zbieżności połówkowych (przód)
  • różnica kątów pochylenia koła i kątów wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
  • przesunięcie kół -tył

ZAKRES POMIARÓW ORAZ DOKŁADNOŚĆ:

  • Zbieżność całkowita                            ± 24°    ± 0° 1'
  • Pochylenie koła                                    ± 10°    ± 0° 1'
  • Kąt pochylenia sworznia zwrotnicy   ± 30°    ± 0° 1'
  • Przestawienie kół                                ± 2,0°    ± 0° 1'
  • Kąt wyprzedzenie sworznia zwrotnicy  ± 27°    ± 0° 1'
  • Różnica kątów skrętu kół kierowanych  ± 40°    ± 0° 1'
  • Maksymalny kąt wychylenia (opcjonalnie)  ± 60°    ± 0° 1'

DANE TECHNICZNE

  • Zasilanie                                                          200 – 240 V
  • Częstotliwość                                                  50/60Hz
  • Nośność płyt obrotowych każda                  1200 kg
  • Zakres mocowania ramek                           10” – 22”
  • Wymiar jednostki centralnej                         1150x950x1668 mm
    (szerokość x głębokość x wysokość)